Austrijska avio kompanija Fly Niki (Niki Luftfahrt GmbH) spada u red najvećih tzv. low cost (niskotarifnih ili niskobudžetnih) avio kompanija u Evropi. Avio kompanija Fly Niki nastala je 2003 godine preuzimanjem avio kompanije u stečaju Aero Lloyd Austria. Sedište avio kompanije Fly Niki se nalazi Ševhatu nedaleko od Beča a aerodrom Beč koristi kao svoju matičnu bazu. Osnivač avio kompanije Fly Niki je čuveni austrijski (bivši) vozač Formule 1 Niki Lauda. Danas se gorovo 50% (49,9%) akcija ove kompanije nalazi u vlasništvu nemačke low cost avio kompanije Air Berlin, posle avio kompanije Lufthansa, najvećeg nemačkog avio prevoznika. Ovaj „presedan“ predstavlja prvo udruživanje među niskobudžetnim avio kompanijama i naziva se „prva evropska niskotarifna aviokompanijska alijansa“. Planirana je i integracija sa ruskom avio kompanijom „S7 Airlines“.
Pored redovnih linija, Fly Niki iz Beča, Salcburga i Fridrihshafena obavlja letove do turističkih destinacija u Evropi i Egiptu u ime agencije „Neckerman Reisen“.
Počev od 01. februara 2010. godine Fly Niki leti i iz Beograda ka evropskim destinacijama kao što su Beč, Cirih, Berlin, Dizeldorf, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Insbruk, Karlsruh/Baden-Baden, Minhen, Munster, Nirnberg, Kopenhagen, Nica, Pariz, Rim i Sofija.
Fly Niki ima relativno mladu i za uslove low cost avio kompanija relativno raznovrsnu flotu koja broji 2 aviona tipa Airbus A321 (212 sedišta), 6 aviona tipa Airbus A320 (180 sedišta), 2 aviona tipa Airbus A319 (150 sedišta) i 2 aviona tipa Embraer E 190 (104 sedišta). Prosečna starost aviona je tri godine.
Interesantno je da je svaki avion u floti ima svoje karakteristično „muzičko“ ime. Tako se neki avioni zovu: „Rokenrol“, „Soul“, „Samba“, „Lambada“, „Tango“, „Džez“, „Bluz“...
Fly Niki kao i njegov partner Air Berlin imaju tzv. Loyality program („FFP“ - Frequent Flyer Program) po imenu „Top bonus“ koji podrazumeva posebne pogodnosti putnicima koji često koriste usluge ove avio kompanije. Bonusi se uvećavaju shodno količini preleta u miljama. Postoje „Classic“, „Service“, „Silver“ i „Gold“ nivoi bonus programa. Svoje „bonuse“ možete iskoristiti u zamenu za besplatne ili jeftine avio karte, kao dodatna količina prtljaga i sl.
Inače, dozvoljena količina prtljaga je do 20 kg po osobi. U sam avion možete da unesete samo jednu torbu koja nije teža od 6kg (8 kg ukoliko je deo tog prtljaga lap top računar) a dimenzije te torbe ne mogu da budu u granicama 55cm x 40cm x 20cm. Uz posebnu doplatu moguć je i prevoz kućnih ljubimaca.
Petak 27.03.2015 15:55
Postovani, Cena povratne avio karte na relaciji Nurnberg Beograd za period 01.04. - 06.04.2015. kreće se od 366Eura sa avio kompanijom airberlin.
Sreda 25.03.2015 07:32
Postovani,interesuje me cena povratne karte od Nürnberga do Beograda,za period 01.04-06.04.2015 Unapred hvala!
Ponedeljak, 23.09.2019 09:07
Poštovani,U slučaju da nakon leta na pokretnoj traci ne pronađete Vaš prtljag to ne znači da je ukraden ili izgubljen već je lako moguće da nije stigao na odredište istim letom kao i vi. U tom slučaju o ovome odmah obavestite "Službu traganja za prtljagom", pre nego što napustite aerodrom.Osoblje aerodroma će sačiniti zapisnik, tzv. "Izveštaj o neregularnostima sa prtljagom" (Property Irregularity Report), na osnovu vaše izjave. Prtljag se traži na način što se u globalni automatizovani računarski sistem "World Tracer" unesu potrebni podaci uključujući i jedinstveni broj zapisnika. Verovatnoća da će Vaš prtljag brzo biti pronađen je prilično velika. Biće Vam dostavljen bez naplate troškova u vreme i na adresu kako se budete dogovorili sa službenicima avio kompanije prilikom kontakta tj. obaveštavanja da je prtljag pronađen.Naravno, ne zaboravite da uzmete svoju kopiju "Izveštaja o neregularnostima sa prtljagom"Ukoliko se slučajno dogodi da prtljag ne bude pronađen u roku od pet dana neophodno je da popunite obrazac „LISTA SADRŽAJA PRTLJAGA” / “BAGGAGE INVENTORY FORM” koju ćete uvek pronaći na sajtu avio kompanije.Ukoliko Vaš prtljag ne bude pronađen u roku od 30 dana, stičete pravo da podnesete zahtev za nadoknadu štete "Službi reklamacija"... Prtljag će se smatrati IZGUBLJENIM tek nakon 100 dana!Većina avio kompanija poštuje i primenjuje međunarodne konvencije o odgovornosti prevozioca (Varšavsku Konvenciju i Haški Protokol), kojima se definiše ograničena materijalna odgovornost za oštećeni, zakasneli i izgubljeni prtljag. Ukoliko je unapred izjavljena veća vrednost i za to izvršena dopunska naplata, odgovornost avio kompanije biće ograničena na taj iznos.
svi komentari na članak: