Čarter let Beograd - Zakintos je jedan od popularnijih tokom letnje sezone budući da na ovom Jonskom ostrvu letuje mnogo turista iz Srbije a da je pritom i dovoljno daleko da se put „točkovima“, bar zbog „gnjavaže“ ne isplati. Stoga smo zaključili da je ovom portalu neophodan članak koji će biti prepričan kao lično iskustvo jednog od urednika:
Dakle, obzirom da je u pitanju čarter let vreme poletanja ćete, prilikom kupovine aranžmana u agenciji, dobiti samo okvirno tj „gađaće“ u dan poletanja a tačno vreme ćete saznati možda i svega jedan dan pred poletanje (nemojte zbog ovoga kriviti turističku agenciju jer ona tome nije kriva).
Avion su, saznah to u međuvremenu, zakupile dve poveće domaće turističke agencije da ih baš ne imenujem...
Na aerodromu, klasika... kombinacija osećaja uzbuđenja, nestrpljenja i smaranja... a kada obavite sve te procedure konačno ćete kroz staklo ugledati i svoj, već pristigli avion. Beše to (i uglavnom je) Jat Airways -ov Boeing 737 kojih ova kompanija u floti ima 10 promeraka (ako niste znali a i ako jeste a želite da saznate više o floti nacionalne avio kompanije Jat Airways, kliknite ovde).
Vrištanje male dece u avionu na ovakvim letovima je neminovnost, tako da se pripremite na buku, naročito ako Vam jedno takvo slatko sedi u krilu :)
Konačno, avion počinje da rula do uzletno-sletne piste a Vi, ukoliko imate sreće da sedite do prozora, spremite kamere i foto aparate.
Avion ubrzava, zaleće se i potom sledi onaj neopisivo dobar osećaj odvajanja od tla... Putnici u avionu se ponašaju drugačije nego na redovnim letovima, vrište, navijaju, aplaudiraju... najzad pošli su na more pa ako, uzgred, neko bude u kupaćim gaćama nemjte da mu zamerite...
Avion se za čas vinuo u nebesa a odozgo ćete nakratko ugledati aerodrom Nikola Tesla, zatim ceo Surčin i okolna naselja a iznenađujući utisak ostavlja reka Sava koja vijuga i „meandrira“ a naročito lepo se vidi njeno korito i delovi starog korita – tzv. „meandri“... Tu je i autoput Beograd – Zagreb, njive i oranice još uvek ravne Srbije...
Kad se „denusmo“ međ’ oblake i iznad njih opet to beše poseban neopisiv osećaj a onda oni postaše sve ređi i opet ugledate brdoviti Balkan i lepu „Srbiju među šljivama“ – Šumadiju ili Zapadnu Srbiju, ko bi znao šta to beše...
Brana i akumulaciono jezero Kokin brod me nateraše da shvatim gde sam a onda začas uspeh da objektivom uhvatim „iz pravog ugla“ i reku Uvac koja se u njega uliva. Prelećemo Novu Varoš i opet se „gubim“ dok ne shvatih da sam negde iznad Crne Gore i Kanjona morače koji odavde izgleda još strašnije nego odozdo kad se kolima probijate kroz njegove litice.
U neverici gledam sneg na vrhovima crnogorskih a potom i albanskih planina a krenuo sam, ako se ne varam na letovanje...
Ne znam kad pre preletesmo celu Crnu Goru ali već pogledom hvatare jedan „ćošak“ Skadarskog jezera i grad Skadar...
Odmah potom pogledom "zahvatate" i jedan "ćošak" Jadrana...
Javio se taman tada i kapetan aviona sa objašnjenjem kuda letimo, na kojoj smo visini i kolika je temperatura napolju kao i da tamo negde levo, izdaleka možemo da vidimo i Tiranu (na slici ispod).
Napuštamo Albaniju i ulećemo u vazdušni prostor „Elade“ i odmah izbijamo na Jonsko more a osećaj koji vas prati je fascinantan i ponovo neopisiv... Ostrva, plaže, brodići... sve letnje „šarolije“ i čarolije... Ne prepoznajem ih ali slutim da je tu negde ispod lepa Kefalonija...
Ako volite letenje i pritom je na aerodromu na ostrvu gužva i na sletanje u vazduhu „čeka“ još nekoliko aviona imaćete sreće da vam kontrolni toranj sa Zakintosa naredi da se popnete visoko u nebesa i kružite uživajići u beskrajnim plavernilima neba i pučine...
Ovaj brod na slici iznad samo deluje "blizu", u pitanju je ztv ultra zoom.
Trajalo je to dobrih četrdesetak minuta a potom se spiralno spuštajući konačno ugledasmo onu „divlju“ stranu Zakinrosa na kojoj je i ona čivena plaža Navagio ili Shipwreck na koju obavezno morate da odete. Slovi za jednu od nekoliko najlepših na svetu...
Sledi sletanje i još jedan „neopisivi“ osećaj dodirivanja tla i "kočenja" aviona... Na aerodromu je gomila Thomas Cook aviona (najveći britanski turoperator) i odmah shvatate ko vodi glavnu reč na Zakintosu.
Upoznajte se negde na Guglu i sa pojmom „Pijani Englezi“ i sve će vam biti jasno... Slede granične formalnosti, haos oko preuzimanja kofera, transter do hotela.... i naravno, uživanje na plaži :)
Napisao: Miroslav Bronzić
Ponedeljak 23.07.2018 01:32
Postovani, Kolika je cena karte Beograd Zakintos( u jednkm smeru i povratna? I kada je prvi naredni let?
Ponedeljak 17.09.2018 10:45
Poštovani,Na sledećem linku možete proveravati dostupnost letova za destinacije koje su Vam potrebne i u periodu koji Vam je potreban.https://www.avio-karte.biz/
Nedelja 10.06.2018 19:58
Koliko košta povratna karta za Zakintos (Laganas) za datum odlaska28.jul, i povratak 6.8.2018. g? Hvala..
Ponedeljak 12.03.2018 00:51
Kolika je cena povratne avio karte na relaciji Beograd Zakintos u period od 23.7 do 1.8?
Ponedeljak 27.07.2015 15:53
Postovani,Na relaciji Beograd Zakintos u jednom pravcu mozete leteti sa avio kompanijom Aegean Airlines. U periodu koji vama odgovara cena avio karata krece se od 134e po osobi.
Subota 25.07.2015 23:18
Kako doci do leta za zakintos u jednom pravcu a da je to u vremenskom intervalu od 27.07. Do 30.07 ?
Sreda 22.04.2015 12:35
Postovani u periodu koji Vam odgovara 03.08.-11.08.2015. na relaciji Beograd Zakintos mozete leteti sa Aegean Airlines, po ceni od 300 eura. U pitanju je povratna avio karta, sa presedanjem u Atini,
Ponedeljak 20.04.2015 15:48
Dobar Dan Jer ima let iz Beograda za zakinthos od 3.8.15 do 11.8.15 ? Pozdrav Bardak Slobodan
Ponedeljak, 23.09.2019 09:07
Poštovani,U slučaju da nakon leta na pokretnoj traci ne pronađete Vaš prtljag to ne znači da je ukraden ili izgubljen već je lako moguće da nije stigao na odredište istim letom kao i vi. U tom slučaju o ovome odmah obavestite "Službu traganja za prtljagom", pre nego što napustite aerodrom.Osoblje aerodroma će sačiniti zapisnik, tzv. "Izveštaj o neregularnostima sa prtljagom" (Property Irregularity Report), na osnovu vaše izjave. Prtljag se traži na način što se u globalni automatizovani računarski sistem "World Tracer" unesu potrebni podaci uključujući i jedinstveni broj zapisnika. Verovatnoća da će Vaš prtljag brzo biti pronađen je prilično velika. Biće Vam dostavljen bez naplate troškova u vreme i na adresu kako se budete dogovorili sa službenicima avio kompanije prilikom kontakta tj. obaveštavanja da je prtljag pronađen.Naravno, ne zaboravite da uzmete svoju kopiju "Izveštaja o neregularnostima sa prtljagom"Ukoliko se slučajno dogodi da prtljag ne bude pronađen u roku od pet dana neophodno je da popunite obrazac „LISTA SADRŽAJA PRTLJAGA” / “BAGGAGE INVENTORY FORM” koju ćete uvek pronaći na sajtu avio kompanije.Ukoliko Vaš prtljag ne bude pronađen u roku od 30 dana, stičete pravo da podnesete zahtev za nadoknadu štete "Službi reklamacija"... Prtljag će se smatrati IZGUBLJENIM tek nakon 100 dana!Većina avio kompanija poštuje i primenjuje međunarodne konvencije o odgovornosti prevozioca (Varšavsku Konvenciju i Haški Protokol), kojima se definiše ograničena materijalna odgovornost za oštećeni, zakasneli i izgubljeni prtljag. Ukoliko je unapred izjavljena veća vrednost i za to izvršena dopunska naplata, odgovornost avio kompanije biće ograničena na taj iznos.
svi komentari na članak: