Aerodrom Varšava (baš kao i aerodrom Kijev) će ovih dana biti jedan od najprometnijih u Evropi kao i u narednih mesec dana. Ako vam na prvu ne pada na pamet šta je tome razlog, jasno je da niste fan sporta, tačnije fudbala, naime u sledećih mesec dana u Poljskoj i Ukrajini se održava Evropsko prvenstvo u fudbalu a očekuje se veliki broj navijača koji će prisustvovati utakmicama i imati prilike bolje se upoznati sa lepotama ovih dveju istočnoevropskih zemalja.
Međunarodni aerodrom Varšava koji se još zove i Šopen, na poljskom Chopin, zabeležilo je rekordan promet već u maju, što je samo naznaka onoga što ih čeka u junu i julu. Prošlogodišnja statistika glavnog poljskog aerodroma bila je rekordna sa 116.693 poletanja/sletanja i 9,337.456 putnika koji su prodefilovali kroz aerodromske terminale. Statistika u ovoj godini nedvosmisleno pokazuje da je broj putnika koji dolaze u Varšavu porastao ali je isti takav trend i onih koji iz nje odlaze (verovatno će mnogi Poljaci iskoristiti godišnje odmore i priliku da pobegnu od čitavog „cirkusa“ dok traje EURO). Nažalost fudbalska reprezentacija Srbije se nije kvalifikovala na prvenstvo, i navijača u dresovima „orlova“ će biti na stadionima u Poljskoj i Ukrajini u broju nivoa statističke greške, no to nije razlog da se ipak ne kažu reč dve o aerodromu u Varšavi.
Do aerodroma u Varšavi možete leteti za samo 130€. zavisno od datuma putovanja. Sve informacije o cenama avio karata možete pogledati u okviru stranice Avio karte Beograd Varšava.
Aerodrom Šopen / Chopin u Varšavi je matični i glavni aerodrom poljske aviokompanije LOT. Putnicima iz naše zemlje ovaj aerodrom najčešće predstavlja tranzit ako lete sa LOT-om u pravcu Severne Amerike. Aerodrom ima dva terminala, Južni i Severni koji su veoma pregldni, konforni i puni servisnih službi koje putnicima olakšavaju lakše snalaženje i boravak na aerodromu. Zanimljivo je da je od 1. juna ove godine Aerodrom Šopen povezan i železničkom linijom sa centrom Varšave, a prevoz organizuju dve železničke kompanije. U toku jutarnjih i popodnevnih špiceva vozovi sa aerodroma do centra grada polaze u periodu od svakih 10 do 12 minuta. Putovanje od aerodroma do centra grada traje oko 25 minuta, a za prevoz važe sve neiskorištene karte gradskog javnog prevoza, koje se mogu kupiti u kioscima, automatima ili u vozu. Cena karte za jednu vožnju unutar prve zone (u kojoj je aerodrom) košta 3,6 poljskih zlota (0,9 evra).
Napisao: Aleksandar Devetak
Ponedeljak, 23.09.2019 09:07
Poštovani,U slučaju da nakon leta na pokretnoj traci ne pronađete Vaš prtljag to ne znači da je ukraden ili izgubljen već je lako moguće da nije stigao na odredište istim letom kao i vi. U tom slučaju o ovome odmah obavestite "Službu traganja za prtljagom", pre nego što napustite aerodrom.Osoblje aerodroma će sačiniti zapisnik, tzv. "Izveštaj o neregularnostima sa prtljagom" (Property Irregularity Report), na osnovu vaše izjave. Prtljag se traži na način što se u globalni automatizovani računarski sistem "World Tracer" unesu potrebni podaci uključujući i jedinstveni broj zapisnika. Verovatnoća da će Vaš prtljag brzo biti pronađen je prilično velika. Biće Vam dostavljen bez naplate troškova u vreme i na adresu kako se budete dogovorili sa službenicima avio kompanije prilikom kontakta tj. obaveštavanja da je prtljag pronađen.Naravno, ne zaboravite da uzmete svoju kopiju "Izveštaja o neregularnostima sa prtljagom"Ukoliko se slučajno dogodi da prtljag ne bude pronađen u roku od pet dana neophodno je da popunite obrazac „LISTA SADRŽAJA PRTLJAGA” / “BAGGAGE INVENTORY FORM” koju ćete uvek pronaći na sajtu avio kompanije.Ukoliko Vaš prtljag ne bude pronađen u roku od 30 dana, stičete pravo da podnesete zahtev za nadoknadu štete "Službi reklamacija"... Prtljag će se smatrati IZGUBLJENIM tek nakon 100 dana!Većina avio kompanija poštuje i primenjuje međunarodne konvencije o odgovornosti prevozioca (Varšavsku Konvenciju i Haški Protokol), kojima se definiše ograničena materijalna odgovornost za oštećeni, zakasneli i izgubljeni prtljag. Ukoliko je unapred izjavljena veća vrednost i za to izvršena dopunska naplata, odgovornost avio kompanije biće ograničena na taj iznos.
svi komentari na članak: