+381(0) 11 / 30 30 400
svakog dana 08-21 h
Ukoliko putujete avionom sugurno ste se barem nekad zapitali koji je avion najveći na svetu. Postoje nekoliko kruterijuma za tu vrstu procene, a jedan od glavnih kriterijuma jeste težina aviona.
Detaljnije
Ako planirate let avionom, pre rezervacije karata i spremanja za put razmislite o svom zdravstvenom stanju i zdravstvenom stanju Vaših saputnika.
Detaljnije
Proverene firme koje se bave ovom vrstom usluge sigurnost Vašeg vozila stavljaju na prvo mesto. Ovakve kompanije poseduju pre svega, stalni nadzor Vašeg vozila u svakom trenutku, 24 sata dnevno/ 7 dana u nedelji. Pored video nadzora često se angažuje u fizičko obezbeđenje za čuvanje parkinga
Detaljnije
Španska avio kompanija Spanair je bankrotirala! Doduše ovo i nije neka novost obzirom da je bankrot objavljen još u januaru (pre osam meseci) ali malo gde možemo da pronađemo informacije šta se zapravo dogodilo i ko je uopšte bio taj čuveni Spanair.
Čitava priča podseća na kraj švajsarskog Swissair-a. Niko se nije nadao iznenadnom stečaju kompanije za koju se verovalo da odlično posluje.
Možemo reći da je to, pored avio kompanije Iberia, bila druga španska nacionalna aviokompanija ali sa sedištem u Barseloni, prestonici Katalonije. Matični aerodrom bio joj je aerodrom Barselona El Prat a glavne baze su bili i aerodrom Madrid Barajas i aerodrom Palma de Majorka.
Mnogi su Spanair smatrali low cost avio kompanijom ali ona to ipak nije bila budući da je poslovala po klasičnom principu ali se po cenama i načinu njighovog formiranja ipak približava low cost konceptu. Možda je baš ovo slaba tačka o koju se sapleo. Da saznate šta je to low cost koncept i kako funkcioniše kliknite ovde.
Takođe, mnogi misle da je „tačka saplitanja“ avionska nesreća koja se dogodila na madridskom aerodromu u avgustu 2008. godine kada se avion MD-82 se srušio prilikom poletanja prema Kanarskim ostrvima. Međutim, Spanair se suočavao sa finansijskim problemima i pre ove tragedije.
Inače, Spanair je nastao kao iberska podružnica skandinavske vio kompanije SAS koja se povukla iz vlasništva (prodala ju je) nakon gorepomenute tragedije a novi vlasnici postali su vlada Katalonije, turistička organizacija Barselone i konzorcijum lokalnih privrednika sa ciljem da Barselona i Katalonija ne ostanu bez svog avioprevoznika. Da se dakle zaključiti i razlog kraha Spanaira – loše upravljanje nekompetentnih vlasnika a avionska nesreća može da posluži samo kao povod.
Napomenimo i to da je Spanair bio član je Star Alliance.
Jedina nada za spas Spanair -a je bilo preuzimanje ove avio kompanije od strane Qatar Airways –a ali to se ipak nije dogodilo. Naime, Qatar Airways je odustao od investiranja u Spanair plašeći se da će biti pokrenuta istraga od strane Evropske komisije zbog finansijske pomoći koju je avio kompanija Spanair primala od vlade Katalonije što je suprotno Evropskim zakonima koji štite konkurentnost ne dozvoljavaju finansijska pomaganja države.
Flota Spanair-a brojla je ukupno 29 aviona i to 24 iz popularne Airbus-ove familije A320 i 5 aviona tipa MD-82 od kojih se jedan srušio i čije povlačenje iz flote je svakako bilo planirano.
Spanair je leteo do preko 50 odredišta u Evropi i severnoj Africi a kada je u pitanju nacionalni avio saobraćaj, dočekivalo ga je i ispraćalo 18 španskih aerodroma.
Aerodrom Nikola Tesla mu je svojevremeno takođe bio domaćin na letovima Beograd – Barselona i Beograd – Madrid.
Ako danas odete na oficijelni sajt ove već bivše avio kompanije pronaćićete samo informacije o toku stečajnog procesa, rasprodaji flote i sl.
Dakle, kao što rekosmo i u naslovu, tužan kraj i krah velike nade aviosaobraćaja.
Sreda, 21.08.2019 10:05
Da li je nekom pronađen kofer i na koji način? Da li imate neki kontakt preko kojeg ću moći da dobijem neke informacije?
svi komentari na članak:
Ponedeljak, 29.07.2019 16:07
Austrian Airlines online check in
Jednostavno, lako i brzo možete obaviti Austrian Airlines check in putem oficijalnog sajta ove avio kompanije. Ovo možete uraditi dok ste u pokretu, na poslu ili bilo gde druge, a treba Vam samo pristup internetu kako biste mogli da uđete na sajt avio kompanije.Mogućnost za web-check-in otvara se 48 sati pre nego što je predviđeno poletanje Vašeg aviona. Možete da proverite da li je otvoreno vreme za check in na samom, oficijalnom sajtu Austrian Airlines-a i brzo i lako se čekirate!Stara metoda check-in na samom aerodromu i dalje se primenjuje, te ovo nije jedina opcija, ali svakako je preporučujemo s obzirom na uštedu vremena i jednostavnost koju ova online metoda omogućava.Ukoliko ne stignete da obavite check in preko interneta – dođite na aerodrom sat vremena ili dva pre poletanja i uradite to na samom aerodromu. Na šalteru svakako treba da predate ukoliko nosite prtljag koji ide u utovarni postor, pa ćete svakako na aerodrom morati da dođete ranije.
svi komentari na članak:
Ponedeljak, 29.07.2019 16:03
Poštovana,Najbolje je da se obratite direktno Ambasadi Nemačke u Beogradu.
Oni će Vam dati precizne informacije i rešenje Vašeg problema.
011 3064-400
svi komentari na članak:
Ponedeljak, 29.07.2019 12:43
Poštovani,ukoliko je vreme između 2 leta 8-9 sati, da li po sletanju na prvi aerodrom, u mom slučaju Beč, moram da idem na tranzitni deo ili mogu da izađem kao da sam na finalnoj destinaciji (jer bih provela taj dan u Beču), pa da se onda kasnije vratim i normnalno čekiram za sledeći let (u mom slučaju nastavljam za Pariz)?
Ili moram na trantzit u Beču, pa odatle nekako do grada ...
U pitanju je Austrian Airlines na oba leta.
Zahvaljujem se unapred i srdačno pozdravljam.
Vesna
svi komentari na članak:
Ponedeljak, 22.07.2019 19:13
Htela sam da pitam, prošle nedelje su mom mužu uu uredu za strance u Nemačkoj rekli da su nam dali odobrenje za spajanje porodice, poslali su zeleno svetlo u ambasadi u Beogradu ali nam oni nista ne javljaju za viziranje. Ne znam u čemu je problem?
svi komentari na članak:
Utorak, 16.07.2019 14:45
Poštovani,Navedite nam samo u kom periodu su Vam je potreban let.Ili možete sami odabrati željenu destinaciju prema letovima putem sajta:
https://www.avio-karte.biz/
svi komentari na članak:
Ponedeljak, 23.09.2019 09:07
Poštovani,U slučaju da nakon leta na pokretnoj traci ne pronađete Vaš prtljag to ne znači da je ukraden ili izgubljen već je lako moguće da nije stigao na odredište istim letom kao i vi. U tom slučaju o ovome odmah obavestite "Službu traganja za prtljagom", pre nego što napustite aerodrom.Osoblje aerodroma će sačiniti zapisnik, tzv. "Izveštaj o neregularnostima sa prtljagom" (Property Irregularity Report), na osnovu vaše izjave. Prtljag se traži na način što se u globalni automatizovani računarski sistem "World Tracer" unesu potrebni podaci uključujući i jedinstveni broj zapisnika. Verovatnoća da će Vaš prtljag brzo biti pronađen je prilično velika. Biće Vam dostavljen bez naplate troškova u vreme i na adresu kako se budete dogovorili sa službenicima avio kompanije prilikom kontakta tj. obaveštavanja da je prtljag pronađen.Naravno, ne zaboravite da uzmete svoju kopiju "Izveštaja o neregularnostima sa prtljagom"Ukoliko se slučajno dogodi da prtljag ne bude pronađen u roku od pet dana neophodno je da popunite obrazac „LISTA SADRŽAJA PRTLJAGA” / “BAGGAGE INVENTORY FORM” koju ćete uvek pronaći na sajtu avio kompanije.Ukoliko Vaš prtljag ne bude pronađen u roku od 30 dana, stičete pravo da podnesete zahtev za nadoknadu štete "Službi reklamacija"... Prtljag će se smatrati IZGUBLJENIM tek nakon 100 dana!Većina avio kompanija poštuje i primenjuje međunarodne konvencije o odgovornosti prevozioca (Varšavsku Konvenciju i Haški Protokol), kojima se definiše ograničena materijalna odgovornost za oštećeni, zakasneli i izgubljeni prtljag. Ukoliko je unapred izjavljena veća vrednost i za to izvršena dopunska naplata, odgovornost avio kompanije biće ograničena na taj iznos.
svi komentari na članak: